CARRIL BICI O ACERA

Creo que nuestro ayuntamiento tenía intención de hacer un tramo de carril bici en Antonio Masa Campos entre Colón y Punte Nuevo. Han pasado los meses y no sabemos si es un nuevo acerado o finalmente se convertirá en un nuevo tramo de carril bici. El acabado es de cemento y más parece un acerado provisional que otra cosa. Sin pintar, sin señales oportunas creo que nadie se atreve a circular por él, ni peatones ni ciclistas. Defínanse por favor.

REFLEXIONES

Después de visitar el Fuerte de San Cristóbal hago una serie de reflexiones sobre ciertos aspectos que me han llamado la atención. Sin entrar en consideraciones históricas y arquitectónicas, para eso  hay expertos que ya han dado su opinión, creo que el centro de interpretación esta bastante logrado y muy acorde con las tecnologías que hoy imperan. Lo que no es comprensible es que no haya ningún tipo de señalización en los alrededores  del monumento que te indiquen donde se encuentra y más grave aún es que no haya un cartel anunciador en la vía donde se accede a él. Tampoco es comprensible que la escalinata  por donde se accedía al monumento a pie no tenga continuidad con la nueva vía de acceso.

MÁS DETERIORO

Las asociaciones vecinales de los diferentes barrios, se dejan escuchar de vez en cuando revindicando mejoras o arreglos de sus respectivas demarcaciones. Es lógico, es una de sus obligaciones más importantes. Hasta aquí todo bien, pero ocurre que estas peticiones deberían de estar avaladas por la actitud y comportamientos de los vecinos de las distintas barriadas. En algunos lugares el comportamiento incívico  de grupos de desalmados provocan daños sobre lugares y mobiliario público con total impunidad. Y todos, absolutamente todos, estamos obligados a denunciar éstos comportamientos. Esta sería la base, además de la concienciación de lo que es el respeto a los bienes públicos, para intentar frenar el deterioro que sufren muchas zonas de nuestra ciudad.

 

APRENDAN

Se están ejecutando las obras de acondicionamiento de la calle Guardia Civil para hacerla peatonal y sumarla a la llamada plataforma única. Bueno, pues para ello han tenido que levantar la capa de aglomerado asfáltico y llegar hasta el antiguo adoquinado que había como pavimento. Lo curioso es que éste, se muestra como algunos ya no recordábamos y probablemente así estaba casi desde que se colocó en los 50 o 60. Tomen nota de como se hacían las cosas y de como han perdurado no habiendo ni los mismos medios ni los mismos materiales. Algo no se está haciendo bien.

 

LAVADO DE CARA

 Eso es lo que  manifiestan los técnicos, usuarios y padres sobre las obras realizadas en el circuito de BMX. El vallado exterior y hormigonado de dos zonas del circuito es bien poco para la inversión realizada de 60.000 euros. Claro que como toda obra pública una cosa es lo que cuesta y otra lo que se cobra. Muchos se preguntan donde se han echado esa cantidad de dinero, pregunta que nadie evidentemente, responderá .La cantidad y calidad de nuestros muchachos que practican este deporte se merecen algo más que un arreglito de cara a la galería. Un nuevo ejemplo de política de escaparate.

ALGÚN INTERÉS

Desde hace muchos años, por diferentes motivos, paso con frecuencia por la calle de José María Sanchez Hueso , carretera de La Granadilla para los despistados. Calculo que en los últimos diez años, como poco, habrá habido una rotura al mes de la tubería de suministro de agua en los escasos 900 metros de longitud que tiene esta vía. Esto nos da más de cien roturas en todos estos años. Creo que se podría haber sustituido la tubería varias veces con el dinero gastado en tantas reparaciones. Parece que alguien esta interesado en que esta situación continúe sine die.

EL OTRO AZUD

En nuestra ciudad todos sabemos donde esta el azud y cuando hablamos del mismo sabemos que esta aguas abajo de nuestra ciudad. Pero no es el único, ya que aguas arriba y accediendo por la isla de los monos a través del brazo de Jamaco, circundando la isla por una pista en perfecto estado, podemos acceder a este otro azud construido por la CHG. Una gran balsa de agua permite a pescadores y amantes de la fauna de ribera contemplar un hermoso paisaje.

OBSERVANDO

El Observatorio del Cambio de Badajoz, ente auspiciado por nuestro ayuntamiento y por el Pacto Local sobre el Empleo, han llegado a la conclusión de que es primordial para nuestra ciudad el impulso de las conexiones ferroviarias. Dicho de esta manera, parece ser que las doctrinas del desarrollismo y crecimiento económico basadas en las infraestructuras de comunicaciones y la industrialización del siglo XIX, aquí han llegado un poco tarde. Pues para eso ni hay que reunirse ni emplear el tiempo de muchas personas ocupadas de nuestra ciudad. Creo que nuestro provincianismo y la falta de hombres influyentes y válidos para convencer a los gobiernos centrales han sido nuestro lastre. Y no creo que haya que seguir observando durante más tiempo lo que todos sabemos.

SELLO DEL MILENIO

Correos España se ha sumado a la conmemoración del Milenario del Reino de Badajoz. Grata noticia para la ciudad y en particular para los amantes a la filatelia que no son pocos. Esperemos que esto no sea más que la antesala de una serie de eventos que den a conocer a la sociedad pacense y a la  española en general, de un hecho  totalmente desconocido por la mayoría de la ciudadanía.

FUERTE DE SAN CRISTÓBAL

Después de décadas de abandono, de un proyecto cuestionado por varios colectivos de la ciudad y unas obras alargadas más de la cuenta, por fin, se inaugura la rehabilitación del Fuerte de San Cristóbal. Con mayor o menor acierto la obra está finalizada y el tan polémico espacio dedicado a hostelería todavía no sabemos como quedará definitivamente y como será su funcionamiento. Sea como fuere, el caso es que la ciudad recupera un monumento de su pasado más reciente y eso es de lo que nos tenemos que alegrar.

MÁS OBSTÁCULOS

A la carrera de obstáculos en que se había convertido el carril bici de la Granadilla, hay que sumarle uno nuevo y éste es de los de verdad. Baches, grietas, montículos , raíces y suciedad de todo tipo motivada por las continuas roturas de tuberías, parecen ser pocos motivos para disuadirnos del uso de este carril por lo que se ha añadido otro impedimento más. Hoy este carril ya es impracticable por lo que ningún ciclista debería circular por él según recoge el reglamento de circulación.

 

MODERACIÓN

A un mes del inicio del carnaval todavía queda la duda sobre si se desarrollara el desfile del domingo o no. La Falcap echó un órdago al ayuntamiento en el sentido de que si habrían los comercios el domingo de carnaval no habría desfile. Creo que una amenaza desproporcionada pues el ayuntamiento no tiene competencias en lo referente a la regulación de los horarios y días de apertura de los comercios, competencia de la Junta. Es más que probable que algunos componentes de las comparsas tengan miembros que tendrían que trabajar en ciertos establecimientos, pero no creo que sean tantos en cada comparsa como para renunciar al desfile, muchas incluso son de fuera de la ciudad. El trabajo, esfuerzo dedicación y dinero que cuesta a los comparseros durante tantos meses no se puede tirar por tierra por que falten algunos miembros al desfile. Nuestra ciudad no se merece una posición tan radical en una fiesta que es de todos. Con dialogo y buena aptitud se pueden solucionar los problemas.