"En 1863 llega a la estación de Badajoz el primer tren de viajeros procedente de Elvas (Portugal). Ese tren no sólo es el primero que circula por Extremadura, sino el primero de carácter internacional que transita por España, aunque suele considerarse, indebidamente, que el primer viaje internacional en España es el del tren que cruza el Bidasoa, entre España y Francia, el 21 de abril de 1864. El Elvas-Badajoz, entre Portugal y España, circula siete meses antes, como se puede comprobar en las hemerotecas de prensa. Desde ese momento, y durante más de 30 años, Extremadura se lanza a unir trazados de norte a sur y de este a oeste, con resultados que no alcanzan las expectativas previstas; el ferrocarril, en su conjunto, nunca llega a ser rentable. Y eso que en Extremadura nace y se desarrolla como consecuencia de las necesidades nacionales del país. La primera, la unión de Madrid con Portugal y Lisboa; y la segunda, la llamada “Línea Transversal” paralela a la frontera portuguesa, que pone en comunicación directa el norte y noroeste de España con los puertos andaluces de Sevilla, Cádiz y Huelva. De hecho, no resulta factible habar de una red específica extremeña, sino que esta forma parte de las conexiones con las de Castilla-La Mancha, Andalucía y Castilla y León.''
Este párrafo es parte de un artículo del blog TRENEANDO de Mikel Iturralde y concretamente de la entrada dedicada a <Estaciones Singulares: Badajoz.>
En el se da una detallada relación de los inicios de las lineas de ferrocarril en Extremadura y la construcción de la estación situada en la cañada de Santa Engracia.
A continuación os dejo el enlace de este excelente artículo para disfrute de los amantes de su ciudad y el ferrocarril.

No hay comentarios:
Publicar un comentario